Industriemontage

Demontage und Montage von Förderanlagen

EMES Polska demontiert alte und montiert neue Förderanlagen in der Schwer- und Lebensmittelindustrie – in Müll- und Biomasseverbrennungsanlagen, Kraftwerken, Chemieparks und Industriebetrieben in Deutschland. Wenn eine Revision nicht mehr ausreicht, übernehmen wir die Arbeiten von der Demontage der alten Anlage bis zur Vorbereitung der neuen auf die Inbetriebnahme.

Wer wir sind und wo wir arbeiten

EMES Polska hat seinen Sitz in Wrocław. Montagearbeiten führen wir in Anlagen in Deutschland aus; ein Projekt haben wir in den Niederlanden, in Hengelo, umgesetzt.

Den ersten kompletten Linienaustausch haben wir in der Biomasseverbrennungsanlage in Dollbergen durchgeführt. Zuvor haben wir viele Jahre als Monteure und Schweißer an diesen Anlagen gearbeitet. In Dollbergen haben wir drei Schubbodenförderer montiert und mit einem ebenfalls von uns montierten Trogkettenförderer (TKF) verbunden.

Was wir demontieren und montieren

Wir tauschen sowohl einzelne Geräte als auch komplette Förderstrecken für Schlacke, Asche und Brennstoff aus:

• Nass- und Stößelentschlacker samt Rinnen, Rutschen und Schlackeschächten,
• Trogketten- (TKF), Plattenband- und Schneckenförderer,
• Trichter und Ascheaustrag unter dem Elektrofilter,
• Schubböden,
• Brecher, Doppelpendelklappen und Doppelwellenmischer,
• Tragkonstruktionen und Gehäuse von Geräten und Förderern.

Demontage alter Linien

Die alten Linien, die wir austauschen, sind meist stark verschlissen und gehen in den Schrott. Deshalb demontieren wir zerstörend: Wir schneiden Geräte und Konstruktionen mit Acetylen- und Plasmabrennern, und für Arbeiten in der Höhe und an schweren Bauteilen setzen wir Arbeitsbühnen, Gabelstapler, Teleskoplader und weiteres Gerät ein.

Wir übernehmen die gesamte Demontage, nicht nur das Schneiden: Wir zerlegen und schneiden die alten Geräte, verladen den Schrott und bringen ihn in Container oder zum Schrottplatz. Diese Arbeitsweise ist schneller als ein schonender Rückbau zur Wiederverwendung und verkürzt so den Stillstand der Anlage. Demontagen zur Wiederverwendung oder Verlagerung von Linien an einen anderen Ort führen wir nicht aus.

Ablauf von Demontage und Montage

Jedes Projekt beginnt mit der Demontage der alten Anlage. In Mannheim begannen die Arbeiten mit der Demontage der alten Trichter und Schneckenförderer, erst danach montierten wir den neuen Ascheaustrag mit TKF-Förderern. Die weiteren Schritte sehen meist so aus:

1. Demontage und Vorbereitung – Schneiden alter Geräte, Rutschen und Trichter, Abtransport des Schrotts und Vorbereitung des Platzes für die neue Linie.
2. Aufstellen und Ausrichten – Montage der Tragkonstruktionen, Aufstellen der neuen Geräte und deren genaues Ausrichten.
3. Schweißen – Verbinden von Konstruktionen, Rutschen, Gehäusen und Blechen vor Ort.
4. Einstellung – Montage und Einstellung von Ketten, Schienen und Spannstationen.
5. Vorbereitung der Inbetriebnahme – gemeinsam mit dem Generalunternehmer.

Geräte, Material und Teile stellt der Kunde bzw. der Generalunternehmer. Wir übernehmen Demontage, Montage und Schweißarbeiten.

Planung und Dauer

Die komplette Demontage einer alten Linie und die Montage der neuen dauern in der Regel 4–8 Wochen, abhängig vom Arbeitsumfang. Wir richten uns nach dem Stillstandsplan der Anlage und arbeiten bei Bedarf auch in der Nachtschicht, um den Stillstand zu verkürzen – so z. B. in Krefeld und Rostock.

Zusammenarbeit mit dem Generalunternehmer

Bei vielen Projekten unterstützen wir die Firma Loibl – den Generalunternehmer, der die Anlagen konstruiert, fertigt und liefert. Wir übernehmen vor Ort die Demontage der alten und die Montage der neuen Anlagen.

Ausgewählte Standorte: Oberhausen, Rostock, Mannheim, Krefeld, Dollbergen sowie Hengelo in den Niederlanden.

Schweißen und Qualität

Unsere Monteure und Schweißer arbeiten seit über zehn Jahren an Förderanlagen und Entschlackungsanlagen.

Wir arbeiten nach SCC-Standard, haben eine Betriebshaftpflichtversicherung und schweißen nach EN ISO 9606-1 in den Verfahren 135 (MAG), 131 (MIG), 141 (WIG) und 111 (Lichtbogenhandschweißen).

Wir schweißen Konstruktionen, Gehäuse, Rutschen und Bleche und schweißen Schienen und Verschleißteile ein. Bei der Montage führen wir auch Verschleißschutz / Auftragschweißen (Hardfacing) von Ketten und verschleißbeanspruchten Stahlflächen aus.

Häufige Fragen

Ausgewählte Referenzprojekte