Im Sommer 2024 haben wir in Oberhausen einen alten Stößelentschlacker demontiert und neue Förderer sowie Trichter unter dem Ofen einer Müllverbrennungsanlage montiert. Die Modernisierung leitete die Firma Loibl Förderanlagen, für die wir als Montage-Subunternehmer tätig waren.
Die alte Anlage wurde durch Nassentschlacker ersetzt
Die Anlage in Oberhausen hat vier Verbrennungslinien. Die bisherigen Stößelentschlacker und die Rostdurchfallförderer waren dort über 30 Jahre in Betrieb und stark verschlissen. Im Rahmen der Modernisierung ersetzte Loibl sie durch je einen Nassentschlacker pro Linie. Die Umsetzung wurde auf zwei aufeinanderfolgende Jahre verteilt, damit der laufende Betrieb möglichst wenig gestört wird.
Demontage mit dem Brenner und Schweißarbeiten vor Ort
Wir haben den alten Stößelentschlacker und die alte Schwingrinne demontiert, ebenso die alten Plattenbandförderer und die Trichter zwischen Ofen und Förderern. Anschließend montierten wir die neuen Förderer und die Trichter unter dem Ofen sowie einen Vibrationsabscheider, also eine Schwingrinne mit Sieb. Er steht hinter dem Nassentschlacker und vor dem Gurtförderer, arbeitet nach demselben Prinzip wie die frühere Schwingrinne und sondert große Teile aus dem Förderstrom aus.
Die alten Bauteile haben wir mit Brennern herausgetrennt. Die neuen Anlagen wurden in Teilen geliefert, die wir vor Ort verschweißt haben. Danach montierten wir die Platten und übergaben die Anlage zur Inbetriebnahme. Gearbeitet wurde in der Nachtschicht, von August bis September 2024.












Weniger Wartung und mehr Sicherheit nach der Modernisierung
Nach Angaben von Loibl verringert der Ersatz mehrerer alter Maschinen durch einen Nassentschlacker pro Linie den Wartungsaufwand und die Stillstände. Das geschlossene System verbessert die Arbeitssicherheit und hält die Anlage sauberer. Technische Details beschreibt die Fallstudie von Loibl: Retrofit und Modernisierung der Verbrennungsanlage Oberhausen. Die Montage haben wir als Subunternehmer von Loibl ausgeführt.
Sie planen den Austausch eines Stößelentschlackers oder der Trichter unter dem Ofen? Schreiben Sie uns.